扁平比45的轮胎缺点

扁平比小于45的轮胎刚度较低，转向操控性较差，抗侧倾能力弱。

扁平比为45的轮胎与较高扁平比的轮胎相比存在如使用寿命较短、操控抗湿滑能力稍弱以及车辆悬挂系统负荷更改必须重新调整等缺点。尽管其提供更佳的滚动阻力和燃油经济性，但同时降低了车辆在粗糙路面上的通过性能和制动时的稳定性。
轮胎压力分布变化是扁平比较高轮胎最显著的特点之一，这种设计可能提升车辆的酷炫性，但对于驾驶的安全性和舒适性考量，需能有效规划以平衡操控性与效能释放间的关系，所以必须以防摩擦生热和耐磨层减少风险为前提进行调整。

1. 轮胎胎壁较薄，舒适度较差。 2. 对路面质量要求高，不适宜在恶劣路况下行驶。

便宜的轮胎大多如此 耐磨性差 用不了多久就容易坏