轮胎扁平比55和60油耗区别

轮胎的宽度和油耗并没有直接关系。一般来说，轮胎宽度越宽，抓地力越好，但同时也增加了风阻，从而增加油耗。因此，不能简单地说轮胎55或60更省油。轮胎的油耗影响因素有很多，包括车辆重量、发动机性能、行驶路况等。最好选择扁平率在45%到60%之间的轮胎，这样车主的驾驶体验会比较好。接下来就给大家介绍一下汽车轮胎扁平比高和低的区别：扁平比高的汽车轮胎胎壁比

汽车轮胎60换55不能省油，汽车轮胎60的扁平比高于55,扁平比高的60才更省油，因为扁平比高，轮胎的横截面积小，与地面的接触面积也就小，使得摩擦阻力小，行驶会更为轻盈，从而可以达到省油的目的。很明显，轮胎60要比轮胎55省油，但是轮胎55的运动操控性能要更好一些，而轮胎60不仅省油，舒适性还比较好。55轮胎换60什么影响吗，55胎换成60提高轮胎的扁平比，对轮胎的抓地力、加速性能、制动距离、舒适性、操控性、油耗等有影响。以下是55胎换成60胎的具

扁平比为60的轮胎可能比扁平比为65的轮胎更耗油。但是， 这并不意味着扁平比越低的轮胎就一定更耗油，还需要考虑车辆的其他因素，如重量、风阻等。简单来说，如果车辆的重量较大或者风阻较大，即使使用扁平比较低的轮胎轮胎扁平比55和60之间对比，轮胎60舒适程度会更高，因为轮胎60的扁平比高，胎壁就会更长，轮胎也会更厚，对吸收以及缓冲震动的效果会更好，从而提升舒适性。另外轮胎60不单纯提升了舒适性，油耗量也会比轮胎50少。不过轮胎60跟50对比也会有不足的地方，由于轮胎60比较厚，抓地力较差，从而导致对车辆的操控性能不是很理想，加速性能也有些差。轮胎50更薄一点，胎面较宽，因此对路面的反应能力会更加灵敏，抓